市政地鐵防水堵漏工程
施工體例
1、下層處置
1-1、下層外表要滑膩、滑膩、無破壞，對殘存的沙漿塊或突出物用鏟子削平，不許可有高低補平或起砂題目。
1-2、陰陽角做成20mm直徑的倒角；錨桿根部周圍留置20mm深20mm寬的小裂痕，壓光無棱角；樁基頂高程比梁底低200mm，因此在地基外沿做成堤壩為45°的凹入，凹坑斜邊與樁身交壤處位于樁頂標高往下100mm，凹坑澆筑完墊層后用1：2.5水泥抹灰抹面壓光抽角。
1-3、下層枯燥，含水率小于9％為好，用1.5～2.0mm的1㎡橡膠鋼板籠蓋下層外表，安排3～4h，若籠蓋的下層外表無水印，且切近下層的橡膠板一側無固結水，則下層的含水率不小于9％。
2.頂板外保溫層――單組分聚氨酯涂料防水層施工手藝
2.1下層處置請求
①頂板布局混凝土澆注終了后地鐵裝修防水，用木抹子頻頻收水壓實，使下層外表粗拙。
②下層外表的孔隙、高低不平、蜂窩、裂痕、起砂等，應加固處置，知足基面潔凈、無浮漿、無水點、不滲水的請求。
2.2防水層施工工序及辦法
①下層處置終了后，先在陰陽角和施工縫等特別部位涂刷防水卷材增強層，增強層寬1mm。而后停止大面的漆膜防水施工，防水層用于多道（普通3~5道）涂刷，高低兩道涂層涂刷標的目的要彼此平行。當涂膜內壁完整固化（不粘手）后裝修公司十強，停止下道涂膜施工。
②在陽角和施工縫等根部加裝聚酯布增強層，涂刷完防水涂層增強層后，當即在確保層涂層外表粘貼聚酯布增強層，最初涂刷大面積防水層。
③聚氨酯涂料防水層施工落成后，實時施作防水層的掩護層，立體掩護層選用7cm厚的細石混凝土，在鋪設細石混凝土前，需在保溫層里籠蓋一層350#的紙胎油氈斷絕層。立面防水層（如上翻梁的剖面）接納直徑不跨越5cm的聚乙烯泡沫塑料或聚苯板停止掩護。
2.3注重事變
①涂膜防水層前不得有露底、開裂、孔洞等缺失或脫皮、鼓泡、露胎體和皺皮景象。涂膜防水層與下層之間要附著安穩，不得有裂痕、砂眼脫層等題目。
②涂抹收口部位要延續、安穩。不得呈現翹邊、空鼓部位。
2.4防水結果
頂板防水施工落成13個月以來，頂板未發明其余破壞水部位，未呈現裂痕水題目，頂板防水結果杰出。
3.側墻及樓板外保溫層――聚乙烯丙綸復合防水層施工請求
聚乙烯丙綸復合層由兩道膠結料包羅兩層400g/m2的聚乙烯丙綸復合防水卷材組成，卷材焦點的分解樹脂層（EVA或聚酯層）的寬度不得小于0.6mm。
3.1基面處置請求
①公開持續墻外表先鑿平并斷根潔凈，而后用于2cm寬1：2.5的沙漿沙漿停止找平處置，水泥強度品級不大于32.5級。②找平層外表的高低不平應遲緩過渡，不許可有直角高低部位。基面應潔凈、平坦、堅固，不得有松散、起砂、起皮景象。③找平層外表不得有明流水，許可濕潤，簡略單純的檢測體例為：枯燥的手背間接觸碰找平層外表3~5秒，手掌外表無濕漬或水印便可。
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